ハイグリップタイヤ装着

今日はね、私のインプレッサのタイヤを
ハイグリップなのに履き替えたんだよ。
普段はミシュランの低燃費タイヤのEnergyを
履いてるんだけどね。
でももうすぐ久しぶりのジムカーナの
練習会なんだよ。
だからそれに備えた準備。

ジムカーナは去年以来久しぶりだよ。
今回は平日だしね、参加者数も普段より
幾分少なめだしね、
たっぷり走れるかな??って思って
有給とって参加することにしたんだよ。

去年までは練習会も低燃費タイヤで
練習してたんだけどね。
今年からは練習の時もハイグリップタイヤを
履くことにしたんだよ。
Sタイヤじゃないんだけどね。
今のところそんなのを履く予定はないんだけど。

でも、やっぱりハイグリップタイヤは違うね。
グリップが高いのはもちろん、
コントロール性が明らかによくなったよ。
車の動きがわかりやすくなった感じ。
このタイヤの実力を引き出すには、
普段から練習してないと無理かな?
って思ってね。
1年くらい持ってくれるといいんだけど…。
最近タイヤも高いしね…。

でもでも、ハイグリップタイヤにしたら
久しぶりにブレーキの鳴きが復活したよ。
ブレーキのシムにグリースを塗ったら
すっかり鳴きが収まっちゃって
寂しかったんだけどね〜…。
キーキーと無く音はうるさいようだけど、
私は好きなんだよ。
インプレッサはこれくらい騒々しくないとね?

で、タイヤ交換のついでにホイールを
洗ったんだよ。
ホント、ちょっと洗わないと真っ黒になっちゃうね。
でも、ドライブシャフトが錆びちゃっててびっくり!
特にフロントがね。
大丈夫なのかな?強度が落ちたりしないのかな?
走行中に折れちゃったりしないよね??
なんて心配になっちゃったよ…。
雪道を走ったのが悪かったのかしら??
でもまだ買ってから1年ちょっとしか
経ってないしね〜…
まぁ異常ってことはないよね??

今度の練習会はブレーキを重点的に
練習することにするよ。
あと、スピンコントロールの練習も
できるといいんだけど。
それができないと本気で走れないしね〜…。