ブレーキパッド交換しなきゃ
車のね、ブレーキパッド。
この間フロントのパッドの残量をみたら、
一番減っているところで4mmくらいしか
なかったんだよ。
リアは時間がなかったから見てないんだけどね。
まぁきっとリアはあんまり減ってないはず…。
で、まぁそんなわけでそろそろ
パッドの交換時期かな?
って思ってね。
新しいパッドは何がいいかな??って考えているところ。
交換するのはフロントだけで良いはずなんだけど、
バランスを考えると両方一緒に
交換した方が良いのかな?
とりあえず、あんまり減りが激しくなくて、
ローターの攻撃性が低いパッドがいいな。
別に音がうるさくったって、
汚れがひどくったって構わないから。
今考えているのはSTIのパッド。
競技仕様の高い方のパッドじゃなくって、
もうちょっと安いストリート仕様の方ね。
競技仕様の方だと摩耗とか、ローター攻撃性とかが
悪そうだしね…。
STIパーツなら、ストリート仕様でも、
ジムカーナ程度なら十分かな?って思ってね。
別にSタイヤなんて履かないし。
他の候補はENDLESSの
TYPE CC-XかTYPE Rを考えているんだよ。
ENDLESSのはどちらもSTIのよりも高いんだけどね。
TYPE Rはベディングとやらを
しないといけないみたいだから
ちょっと面倒臭そうなんだけど〜…。
あと、ENDLESSのを前後1台分定価で買うと
10万円近くもかかっちゃうんだね〜…。
コントロール性とか、効きはどうなのかな?
ブレーキパッドなんて交換したことないから
どれがどういいのかなんてさっぱりなんだけど…。
純正装着のブレーキパッドは
どの程度のものなのかな?
安物買って性能が低下しちゃったら困るしね〜…。
ミッションオイルだって2000円強/Lの使ったら、
フィーリングが悪くなっちゃったし…。
ブレーキパッドもそれなりのもの買わないとね。
でもサーキット走行に
ジムカーナ走行をしたとは言え、
1万5千kmも走っていないのに
こんなに減るとはね〜…。
まぁダストが多かったから
そんなことじゃないかとは思っていたけれど。
まぁ少なくともこれくらいの寿命は欲しいな。
とりあえず、買っていろいろ試してみるのが良いのかな?
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2007年のF1日本グランプリを富士スピードウェイまで見に行ってきました。とりあえず写真だけ公開します。


F1日本GP(予選)の写真日記、現在執筆中。




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